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汽車“新”聞9大招牌菜
號外！號外！今年新年期間，我們在汽車媒體上讀到的大多數(shù)內(nèi)容都似曾相識。我知道汽車業(yè)是周期性的，歷史總會不斷重演，不過這還是有點(diǎn)荒唐。這些話題反復(fù)見諸報端，證明了記者們口中所謂的“常青樹”話題的確存在，這些故事無論何時都可以拿來炒作，無論放在過去、現(xiàn)在還是未來，它們永不過時。汽車行業(yè)之所以能產(chǎn)生這么多...
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回看 | 《財富》中國500強(qiáng)云上對話：新能源電池的中場“戰(zhàn)事”
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我們根本沒搞懂導(dǎo)師制
說起導(dǎo)師制，新一代企業(yè)主和創(chuàng)業(yè)者，以及創(chuàng)業(yè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)人，都犯了一個重大的錯誤。我們將復(fù)雜的“導(dǎo)師制”簡單化了，認(rèn)為“導(dǎo)師制”只不過就是提供建議的代名詞。對于這種誤解，筆者本人也感到非常內(nèi)疚。畢竟，我們經(jīng)常會對年輕人說：“你想成功嗎？找一名導(dǎo)師吧?！比欢?，說起來容易。雖然我們的出發(fā)點(diǎn)是好的，而且提供建...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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2022回望未來
2022快樂！不，盡管看起來很像是我打錯字了，但其實不是。有陣子，看起來我們好像過不到2022年了，不是嗎？可是，那布羅斯人最后一支艦隊被摧毀，極地冰蓋重新封凍之后，我想，公道地說，我們可以放松一下，回顧讓我們走到現(xiàn)在的那些事、那些人。我估計讀者們或許會說，歷史的這一章始于大約十年前，也就是2012...
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趣店羅敏刷禮物，被東方臻選直播間回懟
日前剛在抖音直播間因帶貨預(yù)制菜一戰(zhàn)成名的趣店創(chuàng)始人羅敏，7月18日現(xiàn)身東方甄選直播間，并狂刷禮物。很快這種行為遭到主播董宇輝的多次“勸退”。董宇輝稱，東方甄選是賣菜的直播間，不鼓勵刷禮物，有錢的話可以買點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品送員工?！靶聳|方現(xiàn)在還是上市公司，我們的財力還是比較讓大家放心的?！?月19日，羅敏在賬號...
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“菜比肉貴”何解？
糧食、蔬菜、生鮮類日常消費(fèi)品的價格，主要是由生產(chǎn)方式、流通方式及消費(fèi)習(xí)慣所決定的，所以在很多國家菜比肉貴是一種并不罕見的常態(tài)，這主要是由細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化和集約化程度所決定的。在消費(fèi)量大而產(chǎn)業(yè)化與集約化程度相對較高的細(xì)分領(lǐng)域如糧食、肉蛋奶行業(yè)，其生產(chǎn)成本與流通成本相對而言是比較低的，這也就決定了此...
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蔣凡“殺回”阿里核心層
5月18日發(fā)布的阿里巴巴集團(tuán)2023財年第四季度財報最大亮點(diǎn)是，阿里巴巴集團(tuán)透露了改革計劃的新進(jìn)展：云智能集團(tuán)將從阿里巴巴集團(tuán)完全分拆獨(dú)立走向上市，菜鳥、盒馬啟動上市計劃，國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)啟動外部融資，六大業(yè)務(wù)集團(tuán)正式成立董事會。就在所有人的注意被該消息吸引時，久未露面的蔣凡，悄然“現(xiàn)身”了。他透露...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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微軟云能追上亞馬遜云嗎？
本周一上午，一篇態(tài)度樂觀的研究報告提振了微軟的股價，多方終于看到一點(diǎn)反彈跡象。過去幾周，微軟股價跌得有點(diǎn)慘。美銀美林在報告中重申了微軟的“買入”評級和65美元的目標(biāo)價。股市分析評論網(wǎng)站24/7wallst.com基于該報告指出，過去一年左右，微軟的股價一直在55美元上下波動，65美元的目標(biāo)價意味著“...
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